近日鸿岳资本配资，极狐T1正式上市，售价6.28万元—8.78万元，还重磅承诺“三电终身质保、电池自燃烧一赔一、8年或15万公里内电池衰减低于70%只换不修”，更有“终身免费保养”。据悉，极狐T1的425公里续航版本上市即交付，320公里续航版本将于10月中旬开启交付。
极狐T1拥有A0级“大一号”车身，2770mm轴距，前排能一键放倒秒变“大床”。后备箱能放下8个登机箱，如果把后排放倒，最大1352升装载空间能放下2.7米鱼竿+帐篷+折叠桌椅。全车32处储物空间设计，专门设置的母婴物品分区、74L下沉式隐藏空间，都是对用户生活场景的深度回应。
得益于极狐与麦格纳的深度合作，T1的底盘沉稳扎实，配合181mm的高离地间隙，无论城市通勤还是郊外出游皆能从容应对。动力性能对小车来说也能打，极狐表示有媒体实测0-50公里每小时T1跑出了4.12秒的好成绩。
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对于用户关心的续航问题，极狐T1拥有同级领先的425km长续航，16.9分钟就能从30%充至80%。
智能驾驶辅助方面，T1也给到车主更多松弛感。依托A0级车首次搭载的低速智能辅助转向、540°立体全景影像，以及支持58大类泊车场景的自动泊车功能，包括U型弯和胡同调头、狭窄车位泊入泊出。
配置上，环抱式科技座舱搭配15.6英寸中控大屏+8.8英寸液晶仪表，座椅则采用云感环抱式人体工学设计，车机支持CarPlay/Carlink/HUAWEI HiCar一共3种手机互联模式。针对用户提出的更多精致配置建议如车载冷暖箱等，极狐T1也将持续解锁上新。
诞生自极狐“北极星数字智能架构”，极狐T1天生自带安全健康的品牌基因。有超能感知全场景预警的主动安全防护，被动安全上全面升级安全气囊。笼式安全车身，A、B柱和门槛主体等关键受力部位100%采用1500MPa高强度钢，车顶可承压超过4.5吨。同时，T1的车身尾部结构，达到了明年七月即将实施的新国家标准。
T1所采用的极光电池全面通过了新国标17项系统测试和6项关键测试，在“不起火、不爆炸”的基础上，实现“无热扩散”。在中汽研主导的动力电池极端场景串行测试中，极狐T1成功完成350mm水下刮底、500m颠簸，300kN极限挤压，150s极限火烧三大挑战，成为首批获得动力电池新国标认证的汽车。
南方+记者 魏泓泉鸿岳资本配资
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